Kia Europe a inauguré non pas un mais deux véhicules électrifiés d’avant-garde au salon IAA Mobility, renforçant ainsi la position de leader et de pionnier du constructeur dans le domaine de la mobilité durable.
Occupant le devant de la scène à Munich, le nouveau Sportage Hybride Rechargeable réinvente le SUV pour en faire un véhicule à la fois pratique, dynamique et hautement efficient qui s’avère tout aussi performant sur route qu’en dehors des sentiers battus.
Exposé aux côtés du nouveau Sportage Hybride Rechargeable, Kia EV6 fait ses débuts sur la scène européenne, illustrant la nouvelle philosophie de design de Kia et son engagement en faveur de la mobilité durable.
Nouveau Kia Sportage Hybride Rechargeable destiné à l’Europe
Reposant sur la nouvelle plateforme N3, le nouveau Sportage intègre les toutes dernières innovations et technologies en matière d’électrification de Kia. Le nouveau Sportage Hybride Rechargeable destiné au marché européen se veut un SUV dynamique et écoresponsable refusant tout compromis. Il associe puissance et performances à un mode de conduite tout électrique, lui permettant d’accomplir la plupart des déplacements quotidiens sans émettre le moindre rejet polluant (ex. : trajets domicile-travail-école ou courses du quotidien).
Le Sportage Hybride Rechargeable est équipé du moteur turbo-essence T-GDi de 1,6 litre de Kia, d’un moteur électrique à aimant permanent de 66,9 kW (91 ch) et d’une batterie lithium-ion polymère de 13,8 kWh. Ce groupe propulseur délivre une puissance combinée de 265 ch, le moteur thermique développant, à lui seul, 180 ch. Il bénéficie également des dernières versions hautement efficientes et performantes de l’alterno-démarreur hybride
(HSG) et du module de gestion de la puissance hybride (HPCU) de Kia. Le module HSG contribue à assurer une efficience élevée et un niveau de bruits et de vibrations optimisé grâce notamment à son agencement d’aimants permanents hautement sophistiqué. Le module HPCU garantit de meilleures performances, une efficience accrue et une réduction du niveau de bruit global en dépit de son volume moindre par rapport au précédent système.
L’aménagement intérieur du Sportage Hybride Rechargeable a été pensé avec le plus grand soin afin d’éviter tout impact sur l’habitabilité et le volume de chargement. En conséquence, la batterie haute tension a été implantée en position centrale entre les deux essieux, sous la caisse du véhicule, garantissant ainsi une parfaite répartition des masses et un espace intérieur tout à la fois pratique, confortable et polyvalent.
📖 Lire aussi :
Le pack de batterie dernier cri du Sportage Hybride Rechargeable intègre un système de gestion de batterie hautement évolué qui surveille l’état de la batterie en permanence, notamment des indicateurs tels que l’intensité, la tension, l’isolation et le diagnostic des anomalies. Ce pack est également équipé d’un système de surveillance des cellules évolué destiné à mesurer et à surveiller la tension et la température des cellules.
Le chargeur embarqué de cette version hybride rechargeable affiche une puissance de 7,2 kW, lui conférant une densité énergétique de tout premier ordre (1,53 kW/ℓ) pour une efficience de 95%. Le Sportage Hybride Rechargeable est équipé d’une transmission automatique à six rapports de dernière génération.
Kia présent à la première édition du salon IAA Mobility
Les visiteurs de l’IAA Mobility peuvent retrouver dès aujourd’hui Kia sur l’espace d’exposition en plein air situé sur l’Odeonsplatz entre 14h00 et 20h00, et du 8 au 11 septembre entre 10h00 et 20h00, et le 12 septembre entre 10h00 et 17h00. Les visiteurs se verront proposer une expérience de réalité virtuelle avec EV6, et pourront prendre place à bord du nouveau Sportage Hybride Rechargeable et du Kia EV6.
